Sound Rivers recibe una subvención para el proyecto de aguas pluviales de Craven
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Sound Rivers recibe una subvención para el proyecto de aguas pluviales de Craven

Oct 20, 2023

16/10/2023 por Informe del personal

Sound Rivers recibió una subvención de más de $250,000 para instalar lo que la organización llama un proyecto innovador de aguas pluviales en la escuela secundaria West Craven en Vanceboro.

El Fondo de Tierras y Agua de Carolina del Norte anunció a principios de este mes la subvención de $251,586, junto con casi $50 millones de subvenciones para proyectos en todo el estado, para implementar un sistema regenerativo de transporte de aguas pluviales en el campus de la escuela.

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"Estamos muy agradecidos por la asociación con la escuela secundaria West Craven y las escuelas del condado de Craven para poder trabajar juntos para abordar los desafíos de las aguas pluviales", dijo la directora ejecutiva de Sound Rivers, Heather Deck, en un comunicado. "Esta subvención nos permitirá, junto con nuestros socios, explorar formas innovadoras de proteger arroyos más pequeños y reducir la contaminación de las aguas pluviales de una manera más rentable".

Sound Rivers es una organización sin fines de lucro que trabaja para monitorear y proteger las cuencas de los ríos Neuse y Tar-Pamlico.

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Una serie de desagües canalizan el escurrimiento de aguas pluviales hacia una tubería subterránea alrededor de la escuela. El agua de lluvia de todo el campus se descarga a través de esta única tubería detrás de la escuela y el agua en rápido movimiento ha abierto un canal hacia el río Neuse.

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El director del programa Sound Rivers, Clay Barber, explicó en un comunicado que el problema único en la escuela requiere una solución única.

“El canal tiene algunos signos evidentes de erosión del suelo y está empezando a exponer las raíces de los árboles. Como está muy cerca del río, ese sedimento va directamente al Neuse, justo al lado de la rampa para botes de Spring Garden”, dijo Clay. “Esta es una escuela que está totalmente rodeada por una tubería y conduce a un lugar, en la parte trasera de la escuela. Queremos sacar algo de esa agua de la tubería, así que vamos a hacer algo llamado iluminación natural, donde sacamos agua de la tubería en el suelo y la hacemos correr pendiente abajo a través de una serie de bermas de filtración de arena”.

El sistema regenerativo de transporte de aguas pluviales permite que la escorrentía se acumule y se filtre a través de una berma de arena a la vez, y luego llene la siguiente berma. Cada vez que el agua se filtra a través de una capa arenosa, está filtrando contaminantes, al igual que los pastos, árboles y arbustos nativos que se plantarán a lo largo de las orillas, según la organización.

“Hemos construido dos grandes jardines de lluvia como parte de este tren de tratamiento, por lo que estamos trabajando para reducir el aporte y ahora estamos trabajando en el extremo río abajo para resolver el problema de la erosión, así que gracias a múltiples fuentes de financiamiento, incluido Bosch Community Fund, Harold Bate Foundation y Craven Community Foundation, trabajaremos en soluciones para todo el campus”, dijo Deck.

Se han implementado algunos sistemas regenerativos de transporte de aguas pluviales en la parte occidental del estado, pero este será el primero en el este de Carolina del Norte.

"Es una práctica común, pero no por aquí", dijo Clay. “Este proyecto es muy innovador porque la erosión está en una etapa muy temprana, pero va camino de convertirse en un problema mayor.

Clay dijo que los sistemas regenerativos de transporte de aguas pluviales se utilizan normalmente donde hay mucha erosión y canales profundos. "Esto es una especie de estudio sobre qué tan efectivo es en esta región y qué tan efectivo es para detener la erosión".

Junto con las escuelas del condado de Craven y Kris Bass Engineering, que propusieron el sistema, la Universidad de East Carolina se está asociando con Sound Rivers en el proyecto.

"Van a ayudar a generar algunos datos sobre qué tan bien se desempeña esta cosa para reducir las cosas desagradables al llegar del punto A al punto B", dijo Clay.

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